Norris ataca a Verstappen: "No es talento, es solo suerte"
Lando Norris no dudó en expresar su frustración tras el Gran Premio de Brasil, donde Max Verstappen se llevó la victoria tras remontar desde la posición 17. Para el piloto británico, el triunfo del neerlandés se debió más a la "suerte" que al talento, una opinión que dejó clara al criticar la normativa que permitió a Verstappen cambiar neumáticos sin perder tiempo gracias a un Safety Car en la vuelta 32.
El circuito de Interlagos fue un auténtico desafío para los pilotos, con condiciones meteorológicas complicadas que añadieron un elemento de imprevisibilidad a la carrera. Mientras algunos, como Norris, optaron por parar antes del incidente de Colapinto que provocó la bandera roja, Verstappen y dos pilotos de Alpine decidieron permanecer en pista. Este momento crucial le permitió a Verstappen realizar una parada “gratis” y consolidar su ventaja en la segunda mitad de la carrera.
Norris, quien había anticipado que su estrategia era la correcta, lamentó el cambio en las circunstancias que benefició a su rival. En su análisis, consideró que fue la "fortuna" la que colocó a Verstappen en una posición privilegiada, y señaló la controversia que existe sobre la regla que permite realizar paradas en boxes durante los periodos de coche de seguridad. “Es una regla tonta y nadie está de acuerdo con ella, solo la apoyas cuando te beneficia”, comentó el piloto de McLaren, insistiendo en que este tipo de normativas deben revisarse para asegurar la equidad.
Pese a sus críticas, Norris también reconoció que Verstappen probablemente hubiera remontado de cualquier manera, aunque el incidente le ahorró un tiempo valioso. Aun así, dejó claro que su rival se benefició de una decisión en pista que él considera desafortunada y que añade una capa de suerte al talento puro en estas competiciones.
La postura de Norris refleja el sentir de algunos pilotos en la Fórmula 1 sobre el impacto de las reglas en los resultados. La competencia en Brasil no solo fue una prueba de habilidades, sino también una lección sobre cómo los momentos críticos pueden redefinir el curso de una carrera.
