Con el equipo de General Motors debutando en asociación con Andretti Global y TWG, este movimiento amplía la parrilla de F1 a 22 coches y brinda nuevas oportunidades tanto a nombres consolidados en busca de redención como a jóvenes promesas que buscan su gran oportunidad.

Entre los candidatos destacados se encuentra Mick Schumacher, cuyos deseos de regresar a la F1 se han reforzado tras un año en el Campeonato Mundial de Resistencia con Alpine, y Valtteri Bottas, ganador de diez Grandes Premios y con una carrera en la F1 que abarca Williams, Mercedes y Sauber.

Ambos pilotos han mantenido conversaciones extensas con Cadillac, pero Lowdon deja claro que las prioridades del equipo van más allá de ofrecer un escenario para una revancha personal. Insiste en que Cadillac busca pilotos motivados principalmente por contribuir al crecimiento del equipo y no solo aquellos que buscan reivindicarse tras tropiezos pasados.

Pérez, perspectivas y la nueva generación

El equipo también quiere aprovechar la experiencia, como lo demuestra la negociación con Sergio Pérez, quien se espera sea la primera contratación oficial de Cadillac para 2026. Pérez, que se desvinculó de Red Bull al final de la temporada 2024, aporta cientos de Grandes Premios en su haber y una reputación por su gestión de neumáticos y habilidad estratégica en carrera.

Los informes indican que las negociaciones con Bottas también están bastante avanzadas, con ambos pilotos destacando por su capacidad para ser pilares de una nueva estructura durante sus años formativos.

Pero el abanico no se limita a veteranos de la F1. Jóvenes promesas de Fórmula 2 como Felipe Drugovich y Frederik Vesti están siendo seriamente evaluados, junto al piloto respaldado por Red Bull, Arvid Lindblad, lo que demuestra el interés de Cadillac en fomentar talento para sus objetivos a medio y largo plazo.

Aunque se ha reconocido ampliamente el deseo de contar eventualmente con un piloto estadounidense en el núcleo del equipo, las barreras regulatorias como los puntos de superlicencia siguen retrasando un salto rápido para talentos destacados de IndyCar como Colton Herta, a pesar de sus vínculos con Andretti.

Una apuesta decisiva para el debut de Cadillac

Mientras se desarrolla esta contienda entre siete pilotos, la dirección de Cadillac mantiene firme su filosofía: construir un equipo que combine la experiencia consolidada en F1 con el hambre y la adaptabilidad de la juventud. Aunque la lista preseleccionada incluye a varios pilotos veteranos, el equipo parece decidido a formar una alineación que refleje tanto el espíritu estadounidense de sus patrocinadores como las exigencias implacables de la Fórmula 1 moderna.

Con decisiones finales próximas y “recursos significativos” destinados al desarrollo de un coche competitivo y la infraestructura del equipo, la entrada de Cadillac promete sacudir no solo el orden dentro de la pista, sino también el panorama general del mercado de pilotos en la F1.

Las próximas semanas revelarán si Cadillac apuesta por la estabilidad probada, el potencial audaz o una mezcla que podría definir su legado antes siquiera de disputarse una sola carrera.